내 시스템에 적합한 배터리는 무엇입니까?

Mastervolt는 다양한 유형의 유지 관리가 필요 없는 배터리를 제공하며, 각 배터리마다 고유한 특성이 있습니다. Gel, AGM 및 리튬 이온 배터리의 특성에 대한 자세한 내용은 다음과 같습니다.

Gel 배터리

물과 황산의 액체 전해질을 사용하는 Flooded Lead-acid 배터리에서는 충전 중에 물이 수소와 산소로 분리됩니다. 대부분 충전 사이클이 끝날 때입니다. 이러한 가스는 이후 주입구 캡을 통해 배출됩니다. 즉, 물을 사용하고 증류수(배터리)를 추가해야 합니다. Gel 배터리의 전해질은 물과 산을 결합하는 Gel입니다. 배터리가 채워지는 동안 Gel은 가열되고 액화됩니다.배터리가 액화 Gel로 채워진 후, Gel은 냉각되고 고체화됩니다. 이 과정에서 플레이트 사이의 Gel에 미세한 헤어라인 균열이 발생합니다. 충전 과정에서 양극 판에는 산소 O2가, 음극 판에는 수소 H2가 생성됩니다. Gel의 균열은 그 가스들이 결합하여 물을 만들도록 합니다. 그런 다음 Gel은 물을 흡수하여 시스템에서 물이 사라지지 않고 가스가 생성되지 않습니다.

Gel 배터리는 새로운 기술이 아니며 1950년대 후반부터 사용되어 왔습니다. 가장 중요한 응용 분야는 비상 전원 시스템, 통신 시스템, 전원 공급 및 지난 20-25년 동안 다양한 시스템의 서비스 배터리입니다. Gel 배터리는 두 가지 버전으로 제공됩니다. 12볼트 설계는 일반적인 사용에 적합하며 최대 200Ah의 용량으로 사용할 수 있습니다.

2V Gel 배터리

두 번째 설계는 2V 트랙션 배터리로, 최대 2700Ah의 용량으로 사용할 수 있으며, 긴 수명이 필요한 빈번하고 중요한 방전이 있는 시스템에 매우 적합합니다. 12 또는 24V 배터리의 경우 필요한 전압을 제공하려면 6개 또는 12개의 Gel 배터리를 직렬로 연결해야 합니다.

Gel 배터리의 주요 이점은 매우 제한적인 자가 방전, 짧은 충전 시간의 가능성, 정상적인 상황에서의 가스가 생성되지 않는 점 등입니다. 이 모든 것이 Gel 배터리를 심방전용 애플리케이션에 매우 적합하도록 만듭니다.

AGM 배터리

다른 유형의 납산 배터리로는 AGM(Absorbed Glass Mat) 배터리가 있습니다. 이 모델에서는 전해질(물 및 황산)이 매우 섬세한 유리 섬유 매트에 흡수됩니다. 다른 배터리와 마찬가지로 충전은 수소 가스와 산소를 생성하며, 이는 유리 섬유 매트의 모세관을 통해 전달됩니다. 두 가스가 재결합되면 물을 다시 얻은 후 유리 섬유 매트로 재흡수됩니다. 그러면 재조합 프로세스가 완료됩니다.

유리 섬유 매트는 플레이트 사이의 절연 역할도 하므로 플레이트가 서로 가깝게 밀착되어 내부 저항이 매우 낮습니다. 이것은 높은 방전 전류가 문제가 없다는 것을 의미합니다. 유리섬유 매트는 효율적인 단열재이기도 하고 충전에 의해 발생하는 열이 점차 케이스 외부로 전도되기 때문에 충전 전류는 Gel 배터리(약 30%)보다 조금 낮을 수 있습니다. 이를 위해서는 충전 전류가 다소 제한되어야 하며 충전 시간이 약간 길어집니다.

AGM 배터리는 보우 스러스터나 윈치와 같이 높은 방전 전류가 필요한 애플리케이션과 중간 사이클 사용에 매우 적합합니다. AGM 배터리는 완전히 닫혀 있으므로 유지 관리가 필요하지 않습니다. 예를 들어 AGM 배터리가 (저렴한) 조절되지 않은 배터리 충전기를 사용하여 과충전되면 소량의 수소 가스가 형성됩니다. 이 가스는 산소가 배터리로 유입되는 것을 방지하도록 설계된 배터리 케이스의 특수 벤트를 통해 배출됩니다. 잘못 충전하면 배터리 수명이 줄어듭니다.

리튬 이온 배터리

Mastervolt의 리튬 이온 배터리는 당사의 AGM 배터리보다 에너지 밀도가 3배 높은 리튬 이온 인산철을 기반으로 합니다. 에너지 밀도가 훨씬 높은 물질이 있지만 일반적으로 안전성이 떨어지는 것으로 간주됩니다. 따라서 마스터볼트 리튬 이온 배터리는 해당 유형의 배터리 중 가장 안전한 배터리 중 하나로 간주됩니다. 독특한 기능은 내장된 배터리 관리 시스템(BMS)입니다. 시스템은 셀을 모니터링하고 최적의 안전을 보장합니다. Mastervolt 리튬 이온 배터리는 MasterBus와 호환되며, 다른 Li-ion 배터리에 비해 최대 15% 더 효율적입니다.

이를 통해 얻을 수 있는 이점:

• 충전 시간 단축.
• 충전에 필요한 제너레이터 시간이 줄어듭니다.
• 동일한 차원의 기존 배터리보다 더 많은 전력을 사용할 수 있습니다. 예를 들어, Mastervolt의 일반적인 AGM 및 GEL 배터리의 방전 깊이는 50%입니다. 즉, 400Ah 배터리에서는 최대 200Ah까지만 사용할 수 있습니다. 마스터볼트 리튬 이온은 80%의 DOD를 가지고 있으며, 사용 가능한 배터리 용량이 거의 60% 더 많습니다. 이 비율로 400Ah의 배터리는 320Ah 또는 120Ah 이상을 공급합니다.
• MLI 배터리는 전기 및 하이브리드 추진에 이상적으로 적합하며, 병렬로 또는 최대 10대까지 직렬로 연결할 수 있습니다(MLI-E 모델의 경우 직렬 연결이 불가능합니다).
• MLS 배터리는 직렬 연결에 적합하지 않지만 병렬로 무제한으로 구성할 수 있습니다(자세한 내용은 설명서 참조).
• 또 다른 이점은 리튬 이온 배터리의 무게와 공간이 적게 든다는 것입니다.